IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
metzger 6110638
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,68
- Poids net [kg] : 6,68
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,36
- Poids net [kg] : 13,36
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein TRISCAN 8120 23146C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 42,5
- Nombre de trous : 5
- pour le type de modèle : 220075; 220175
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein RIDEX 82B0638
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 150
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,0
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 180,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Poids [kg] : 13,66
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Disque de frein Stark SKBD-0022019
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 150
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,0
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 180,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Poids [kg] : 13,66
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,91
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,83
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012201921PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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