Identification Véhicule
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Référence : D2256
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MGA D2256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 18
- Dispositif de freinage : pour frein de stationnement
- Hauteur [mm] : 32,1
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : plein
- Type de fonctionnement : électrique
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EBC Brakes D2256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23; 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Saleri SIL D2256
- Cercle de percage -Ø [mm] : 14,5
- Diamètre [mm] : 139,5
- Largeur [mm] : 28,5
- Nombre de stries : 6
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BOSCH 0 986 479 494
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 75,3
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA 103498
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MAPCO 15762
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15762C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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VALEO 186295
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,15
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002020
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,17
- Poids net [kg] : 9,73
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201022020
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,17
- Poids net [kg] : 9,73
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0110-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0675
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0110-0287.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 75,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0703
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0310-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 7,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 4,63
- Poids net [kg] : 4,43
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,26
- Poids net [kg] : 8,86
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,26
- Poids net [kg] : 8,86
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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ProfiPower 3B2052
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47882
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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PILENGA 5128
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5138
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 75
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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4U Autoparts 52254BW
- Épaisseur [mm] : 75,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Poids [kg] : 4,76
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6015394
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 601590
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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KRAFT AUTOMOTIVE 6052590
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Hauteur [mm] : 60,0
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6052590
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 150,7
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115022; 6115023
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110249
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 148,5
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : R90
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC0531V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,6
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADG043230
- Épaisseur [mm] : 32
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec aide au stationnement; pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) : KNA**************
- Poids [kg] : 5,13
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Europe
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GALFER B1.G210-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- Marque de conformité : E1 90R-02C0248/1119
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130256S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé; plein
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BARUM BAR10202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4953
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG2624
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1594
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-5860
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/9
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-5860C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D1029
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1539
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1539S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI955156
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP1010.11.0073
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : plein
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NPS H330A33
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 70,1
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0858
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304033
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R 02C0064/0396
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310324
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules avec hybride rechargeable; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 32,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Europe
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MOTAQUIP LVBE294Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,6
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AUTOMOTOR France PDC0699
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1187
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1187-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1187-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1187-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1187-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1187-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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GATES TVD1057A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 24,5
- Nombre de gorges : 6
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TOMEX Brakes TX 71-45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6015395
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,33
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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KRAFTVOLL GERMANY 07040331
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201022020P
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,19
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MAXGEAR 19-4778
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 75
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002020P
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,2
- Poids net [kg] : 10,2
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,33
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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ABAKUS 231-04-018
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,66
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 80429 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,6
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RAP BRAKES R-D0875C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0875
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6320
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,6
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAPCO 47882C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Autorisation du fabricant : Coated style
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
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ABAKUS 231-04-018-2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : plein
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ATE-APAC 24.0110-0287.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 75
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MTR 13217042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DBD0073C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60,1
- Marque de conformité : E20 90R-02C00008/000
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD1539
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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G.U.D. GDB110202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MK Kashiyama D2281
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 44,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,2
- Largeur [mm] : 116
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l’emballage [cm] : 13,2
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