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MONROE G1171

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur 1 [mm] : 359
Longueur 2 [mm] : 574
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,100
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C26/D26/E26

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EQUAL QUALITY G1171

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Équipement véhicule : pour véhicules avec projecteur antibrouillard
Côté d'assemblage : arrière

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MONROE-AU G1171

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de pivot [mm] : 12,4
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5; 7
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C06; C26/D26/E26; D26/E26; Doblo Cargo

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GUD G1171

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Diamètre extérieur [mm] : 95
Diamètre intérieur [mm] : 27
Hauteur [mm] : 102
Type de filtre : Cartouche filtrante

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RECORD FRANCE 004792

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASAM AUTOMOTIVE 05624

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51819223
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROCODIS FRANCE 06CD37

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Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Type de véhicule : 100; Vento

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TOPRAN 101 058

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Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came

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MAXGEAR 11-0653

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192; 51819223; 51857811; 51858711; 51879968; 51883458; 51906053; 51933605; 51960190; 51962038
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
Vérifier numéro OE :

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VITAL SUSPENSIONS 111307.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Trasporto persone
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 112016.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Trasporto persone

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HUTCHINSON 121 A 18

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Largeur [mm] : 18; 18,0
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R-990 000

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LYNXAUTO 121GL18

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Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...; R_
Périphériques entraînés : Arbre à came

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FEBI BILSTEIN 12652

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Courroies : avec denture trapézoïdale
Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*RB200000; ******1H*RP990000; ******1H*RW990000; ******1L*TR055300
Poids [kg] : 0,5
pour numéro OE : 056 109 119 A
Respecter les informations de service :

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KRAFTVOLL GERMANY 15010153

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1633136980

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Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...
Périphériques entraînés : Alternateur; Arbre à came
Poids [kg] : 0,095
Quantité : 1
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4740
Type de carrosserie : Pick-up

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EUROREPAR 1675670380

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Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Code d’équipement : LL8
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : TREKY
Longueur 1 [mm] : 359
Longueur 2 [mm] : 574
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
poids [g] : 1620
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Pratico
Unité quantitative : Pièce

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EUROREPAR 1686285580

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : pour charge utile surélevée
Code d’équipement : LL8
Diamètre de l'alésage [mm] : 48
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Filetage : NO Thread
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
Longueur 1 [mm] : 347
Longueur 2 [mm] : 550
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
poids [g] : 1650
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
Unité quantitative : Pièce

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MASTER-SPORT GERMANY 16K007112

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Poids brut [kg] : 4,44
Poids net [kg] : 4,2
Quantité : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 16K007402

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement raccourci
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Poids brut [kg] : 4,29
Poids net [kg] : 4,1
Quantité : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Fourgon
Unité quantitative : Jeu

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BILSTEIN 19-227085

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 206303

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 206313

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Oyodo 20A9060-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5; 7
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : D26; E26

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VITAL SUSPENSIONS 211307

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Trasporto persone
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 212016

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Trasporto persone

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SIAAM 215803

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 215803G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEYLE 226 725 0015

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break

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MASTER-SPORT GERMANY 315374-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,15
Poids net [kg] : 2,05
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 315463-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,22
Poids net [kg] : 2,1
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break

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RECORD FRANCE 334792

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 341200000728

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Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R-990 000

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MAGNETI MARELLI 357094070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 45
Diamètre 2 [mm] : 30
Longueur [mm] : 553
Longueur 2 [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 357367070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 45
Diamètre 2 [mm] : 30
Longueur [mm] : 575
Longueur 2 [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MI.R.A. 37/4300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 0,117
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MI.R.A. 37/6108

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 0,085
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4013062

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : K4013062
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GATES 5016

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Couleur : noir
Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Matériau de câble de traction : Fibre de verre
Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...
Périphériques entraînés : Arbre à came
Pas primitif [mm] : 9,525
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Type de carrosserie : Pick-up
Type de véhicule : 100; Golf; Jetta (Vento); Rabbit; Vento

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DACO Germany 560902

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 63232789

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2,4
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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NK 63232790

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2,25
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Pratico

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OCAP 82181RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 82259RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0800

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C06; Doblo Cargo

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MOTRIO 8550502893

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Corps de l'essieu : Essieu massif carré
Diamètre [mm] : 57
Diamètre 1 [mm] : 50
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 215803G
Empattement : pas pour empattement rallongé
Longueur [mm] : 568
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRISCAN 8645 5016

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Couleur : noir
Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Matériau de câble de traction : Fibre de verre
Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...
Périphériques entraînés : Arbre à came
Pas primitif [mm] : 9,525
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Type de carrosserie : Pick-up
Type de véhicule : 100; Golf; Jetta (Vento); Rabbit; Vento

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DAYCO 94017

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Largeur [mm] : 18,0
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 01/84>; 08/86>; 11/93>; >06/94; >07/75; >07/80; >07/81; >07/82; >07/83; >07/86; >07/87; >07/89; >07/90; >07/95; >08/79; >10/91; >12/92; >Ch R-990 000; AAMANN; AFTAKS; ANP; CR
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
pour numéro OE : 056109119A

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SWAG 99 02 0004

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Courroies : avec denture trapézoïdale
Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*RB200000; ******1H*RP990000; ******1H*RW990000; ******1L*TR055300
Poids [kg] : 0,51
pour numéro OE : 056 109 119 A
Respecter les informations de service :

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OPTIMAL A-1286G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break

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OPTIMAL A-1287G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : pour empattement raccourci
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
Longueur max. [mm] : 550
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Fourgon

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MILES AB26005

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Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...
Périphériques entraînés : Arbre à came
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4740

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MGA AM5763

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Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis actif
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 42
Empattement : empattement court; empattement long
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Dynamic; Lounge; base
Longueur du filetage [mm] : 48
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5763
Spécification : 5 pl; pas de CU élevée; pas renforcé; renforcé
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5764

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Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 42
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur du filetage [mm] : 48
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5764
Spécification : pas renforcé; renforcé
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1215

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 45
Hauteur [mm] : 575
Hauteur d'axe [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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APEC ASA1348

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0642

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0664

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C03459

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C03461

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA CD0171

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Distances des rainures : 9,525
Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R-990 000
Périphériques entraînés : Arbre à came

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CONTINENTAL CTAM CT637

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Hauteur de l'emballage [cm] : 3
Largeur [mm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 16
Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Pas primitif [mm] : 9,525
Poids [kg] : 0,139
Type de véhicule : 100; Vento

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CONTINENTAL CTAM BR CT637

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Date de production à partir de : 197401; 198401; 199001; 199101; 199301
Date de production jusqu'à : 198812; 199412; 199512; 199612; 199712
Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Organes/Rouleaux : Arbre à came; Pompe à eau

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DENCKERMANN DSF177G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Camionnette/Monospace; Fourgon/Break

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DENCKERMANN DSF178G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAST FT11299

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur max. [mm] : 551
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Doblo Cargo

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FAST FT11300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break

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FAST FT11301

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Longueur max. [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+332395

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-332394

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-332395

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT1350S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Données : SE30/13X217A
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Vérifier numéro OE :

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TRW JGT1350T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Données : SE30/13X217A
Empattement : empattement court; empattement long
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Vérifier numéro OE :

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ASHIKA MA-00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 52093976
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEHA AUTOMOTIVE MH10066

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [g] : 80

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JAPKO MJ00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 52093976
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00661

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00693

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 52093976
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,90
Largeur de l'emballage [cm] : 7,60
Longueur de l'emballage [cm] : 46,40
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,04
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,20
Largeur de l'emballage [cm] : 7,30
Longueur de l'emballage [cm] : 45,80
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids [kg] : 2,12
pour numéro OE : 52093976
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1215

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 45
Hauteur [mm] : 575
Hauteur d'axe [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

NAPA NSA1348

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Maysan Mando PN7310220

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break

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QUINTON HAZELL QAG181349

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0557

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8317.32

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur 1 [mm] : 575
Longueur 2 [mm] : 356
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8350.32

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : pas pour empattement rallongé
Longueur 1 [mm] : 550
Longueur 2 [mm] : 346
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG54210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG59280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0131838

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court; empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur max. [mm] : 575
longueur min. [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de sièges : 5
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C06; Doblo Cargo

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KAVO PARTS SSA-10115

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAVO PARTS SSA-10276

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SY0637N

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Données : SY0637N
Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came

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SYNCRONIX SYNC 5309

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Données : SYNC 5309
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GATES-SEA T017

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Couleur : noir
Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Matériau de câble de traction : Fibre de verre
Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
Nombre de dents : 121
Numéro de châssis (VIN) à : R...
Périphériques entraînés : Arbre à came
Pas primitif [mm] : 9,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1

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TEDGUM TED38468

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec graisseur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
Couleur : rouge
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 16
Matériel : PU (polyuréthane)
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,07
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 80

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TEDGUM TED67576

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Diamètre extérieur [mm] : 34
Diamètre intérieur [mm] : 16
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,08

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MOTAQUIP VTB116

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came

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WILMINK GROUP WG1141973

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Hauteur de l'emballage [cm] : 3
Largeur [mm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 16
Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Pas primitif [mm] : 9,525
Poids [kg] : 0,139
Type de véhicule : 100; Vento

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WILMINK GROUP WG1142003

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contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.) : 056 198 119
Hauteur de l'emballage [cm] : 7
Largeur [mm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Poids [kg] : 0,64
Type de véhicule : 100; Vento

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WILMINK GROUP WG2003382

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Largeur [mm] : 18,0
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 01/84>; 08/86>; 11/93>; >06/94; >07/75; >07/80; >07/81; >07/82; >07/83; >07/86; >07/87; >07/89; >07/90; >07/95; >08/79; >10/91; >12/92; >Ch R-990 000; AAMANN; AFTAKS; ANP; CR
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
pour numéro OE : 056109119A

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AP XENERGY X148349

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AP XENERGY X149349

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA X1711

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Largeur 1 [mm] : 18
Nombre de dents 1 : 121
Nombre de galets : 1
Nombre des courroïes : 1
Numéro de châssis (VIN) à : R-990 000

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ZEKKERT ZR-1004

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Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Poids [kg] : 0,16

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OPTIBELT ZRK 1056

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Hauteur de l'emballage [cm] : 23
Largeur [mm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 3,2
Longueur [mm] : 1153
Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4657; GAT4740
Type de véhicule : Campmobile; Caravelle; LT 28; LT 31; LT 40; LT 45; Passat Estate/Varian; Quantum

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Roadmatic 251179RM

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur 1 [mm] : 359
Longueur 2 [mm] : 574
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,100
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : C26/D26/E26

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ABAKUS 232-02-155

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K007402P

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement raccourci
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Poids brut [kg] : 4,3
Poids net [kg] : 4,3
Quantité : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Fourgon
Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 16K007112P

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Empattement : pour empattement raccourci; pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Poids net [kg] : 4,4
Quantité : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
Unité quantitative : Jeu

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DENCKERMANN TB00060

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Largeur [mm] : 18
Nombre de dents : 121
Périphériques entraînés : Arbre à came

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Dr!ve+ DP1610.10.0322

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Longueur [mm] : 575
Longueur 2 [mm] : 357
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DAVID VASCO RS9149

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95811.10

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
Longueur max. [mm] : 550
longueur min. [mm] : 347
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95811.13

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec charge élevé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
Longueur max. [mm] : 575
longueur min. [mm] : 360
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32113720

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39FT092

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 25-300-007

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 194201

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 12
Diamètre du tube [mm] : 45; 53
Espace entre les trous de fixation [mm] : 549
Longueur max. [mm] : 549
longueur min. [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,200
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NTY A-FT-044

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de fabrication : A-FT-044
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 52093976
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00661

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0632

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAI AutoParts FPSA376

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51810129
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NTY A-FT-045

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de fabrication : A-FT-045
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRIALLI GB 1816

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Largeur [mm] : 18
Longueur [mm] : 1153
Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Nombre de dents : 121

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SYNCRONIX SYNC 95309

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Données : SYNC 5309
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FAI AutoParts FPSA342

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile : pour charge utile surélevée
Empattement : empattement long
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 51815192
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz