IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mintex MDC0731
Disque de frein QUINTON HAZELL BDC3713
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,9
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 39,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 9KT011100; 9KT514500
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-1720
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 39,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-T-030000; 1H-TD365 209; 1L-TR016999; 3A-T-130756; 9K-T-011100; 9K-T-514500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-1720C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 39,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-T-030000; 1H-TD365 209; 1L-TR016999; 3A-T-130756; 9K-T-011100; 9K-T-514500
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein QUINTON HAZELL MBD3713
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,9
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 39,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 9KT011100; 9KT514500
- Type de disque de frein : plein
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