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MAHLE MG 260

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Angle de fixation [degrés] : 60,0
Chauffage et refroidissement : Roue de ventilateur non-comprise
Connexion/pince : W
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,00; 17,50
Largeur de l'emballage [cm] : 18,00; 18,60
Longueur de l'emballage [cm] : 23,0; 24,8
Poids net [g] : 4503
Poulies : sans poulie
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
Voltage [V] : 28

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DA SILVA 010004

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
ID de la version de la fiche : PLUG100
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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WAI 12031N

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Hauteur [cm] : 16,99
Largeur [cm] : 18,49
Longueur [cm] : 23,5
Montage d'origine : Bosch
Poids [kg] : 4,33
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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DRI 200146274

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,15
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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REAL 20119926OE

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Constructeur : CASE IH; IVECO; LIEBHERR
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
poids [g] : 4500
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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SANDO 2021629.1

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Constructeur : CASE IH; IVECO; LIEBHERR
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
poids [g] : 4500
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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CEVAM 2084

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Pince : B+ M6; D+ M5
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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BILSTEIN 21-030475

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 34-030608

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : 96/46
Longueur [mm] : 575
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
Système d'amortisseur : Système monotube upside down
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VALEO 434005

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 4
Position/degré : L/R 60/60; L/R 60/60
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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ELSTOCK 48-1921

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,15
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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HELLA 8EL 012 584-341

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : sans poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 28

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FRIESEN 9931260

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Position/degré : li u. re 60
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 28

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OPTIMAL A-8700G

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 44
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-8700H

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 44
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AS-PL A0030

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage d'origine : BOSCH
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : sans poulie
Qualité : STANDARD LINE
Version : 0120489707
Voltage [V] : 24

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TMI AL03948

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,15
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF040612LK

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Constructeur : CASE IH; IVECO; LIEBHERR
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
poids [g] : 4500
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL21629GS

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Constructeur : CASE IH; IVECO; LIEBHERR
Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
poids [g] : 4500
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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LUCAS LRA02778

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Pince : M6
Poids net [kg] : 4,15
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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CEVAM OL2084

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Pince : B+ M6; D+ M5
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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RECOFICIAL REC2021629.1

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 27
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
poids [g] : 4500
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : CASE IH; IVECO; LIEBHERR
Version : .1
Voltage [V] : 24

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OPEN PARTS SAB8095.11

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre [mm] : 43,6
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Filetage : M12x1,25
Longueur 1 [mm] : 554
Longueur 2 [mm] : 368
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPEN PARTS SAB8126.11

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre [mm] : 43,6
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
Filetage : M12x1,25
Longueur 1 [mm] : 555
Longueur 2 [mm] : 358
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile