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Pièce Auto motaquip lvbw1575 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence lvbw1575.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MOTAQUIP LVBW1575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FEBI BILSTEIN 175164
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,24
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 175167
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,322
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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A.B.S. 201347
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur 1 [mm] : 68
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,97
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ESEN SKV 29SKV292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 2,32
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SWAG 33 10 6638
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,24
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 33 10 6639
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,322
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADH28346
- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 2,322
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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APEC AWB1469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur 1 [mm] : 68
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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BORG & BECK BWK1106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de support : Gen 2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 68
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COMLINE CHA134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de la bride [mm] : 139
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Dr!ve+ DP2010.10.0379
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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Dr!ve+ DP2010.10.0603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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FIRST LINE FBK1106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de support : Gen 2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 68
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MOTAQUIP LVBK1575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 139,2
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 86
- Type de suspension : à deux rangées
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NAPA PWB1469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 139; 30
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur 1 [mm] : 68
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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ABTEX LBK9447
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la bride [mm] : 139
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 68
- Poids [kg] : 1,80
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ABAKUS 141-01-373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Jante, nombre de trous : 5
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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NAKATA NKF8558
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Code de support : Generation 2
- Diamètre extérieur [mm] : 139,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Filetage : M12X1.5
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 84
- Largeur 1 [mm] : 55,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'article en paire : HON136; HON150
- numéro d'origine alternatif : LBK9447
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GT-BERGMANN GT24-135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la bride [mm] : 139
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de freinage : Frein à disque
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BLUE PRINT ADBP820341
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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