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Pièce Auto motrio 8550501935 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 8550501935.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
MOTRIO 8550501935
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- Épaisseur [mm] : 28
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 38
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BR3; BR3BRGBRE; BRE; BRG; Mdl year 2014
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 330
- pour numéro PR : 1LC
- Surface : huilé; revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 18405
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Code d'équipement spécial à partir de : BR1/BRE; BR3/BRG; BRE; BRG
- Code d’équipement : 959; BR3; BRE; BRG
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5; 73
- Diamètre du moyeu [mm] : 176
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 38,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,72
- pour année : 2013; 2014; 2015
- pour numéro PR : 1LC
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 44066
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- Épaisseur [mm] : 38,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- pas pour année : 2011
- Poids [kg] : 9,72
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 70 94 4066
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- Épaisseur [mm] : 38,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- pas pour année : 2011
- Poids [kg] : 9,72
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92278903
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 164,3
- Hauteur [mm] : 38,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 9,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92278905
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Code d’équipement : BR3; BRE; BRG
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 164,3
- Hauteur [mm] : 38,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 9,6
- pour numéro PR : 1LC
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADA104371
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- Épaisseur [mm] : 38
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- pas pour année : 2011
- Poids [kg] : 9,780
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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