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Référence : 18151570
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (17)
Multiparts 18-151570
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Cross Country Models
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CEVAM 50437
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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METZGER 7110200
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TG-81SC; TG-81SC AWD
- Type de véhicule : CROSS COUNTRY
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DA SILVA 8297T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F10X150
- Longueur [mm] : 616
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Cross Country (x4)
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CEVAM OL50437
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC VO253L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 617
- Longueur interne [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FDS3477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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NEOCOM TVO169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVO169N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VO253LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 617
- Longueur interne [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ODM VO-8-8577
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 617
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TrakMotive 30-3141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 668
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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STARTCAR 913ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78913
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V2276
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VO276
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067935
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 993
- Longueur 2 [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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