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Référence : 18292880
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Résultats de recherche (17)
Multiparts 18-292880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20866
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 915,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3208660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 915,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 428ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4567T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Longueur [mm] : 816
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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CEVAM 50532
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL50532
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SNRA R1623
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R401R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 810
- Longueur 2 [mm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49428
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR623
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 817
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3811
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-1894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 915
- Longueur 2 [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SHAFTEC R401RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 810
- Longueur 2 [mm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 46109T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 1002967
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,3
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 915
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SERCORE 222142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur 2 [mm] : 203
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