IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
national NWC5051
Cylindre de roue National NWC5051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : TRW
Cylindre de roue METZGER 101-249
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Matériel : Fonte grise
- pas pour charge utile [kg] : 1800
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 12014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- pas pour charge utile [kg] : 1800; 800
- Poids [kg] : 0,45
Cylindre de roue A.B.S. 52160X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Diamètre [mm] : 25,4
- Empattement : empattement court
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 52160X
- Poids [kg] : 0,54
- Système de freinage : TRW
- Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 10; Ducato 14; Ducato 15; Master T30; Master T35
Cylindre de roue SWAG 70 91 2014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Matériel : Fonte grise
- pas pour charge utile [kg] : 1800; 800
- Poids [kg] : 0,45
Cylindre de roue BORG & BECK BBW1026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 1300; 1400; 1600; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 800; 900
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1600
- Diamètre [mm] : 25,4
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Type de pays : Europe
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