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Référence : nbd0036
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OPTIMAL BS-1810
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1810C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD1761C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,1
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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