Référence : VLine1

BOSCH 0 242 235 664

• Écartement des électrodes [mm] : 1,0
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Marquage par teinture : vert
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Ouverture de la clé : 20,8
• Position d'allumage [mm] : 6
• Remplacer après km : 40000

EYQUEM 0911007303

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 3-électrodes de masse
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Spécification : Recommended
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE/M4

BRISK 1443

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Remplacer après km : 70000
• Type de carburant : Essence

Omnicraft 2311234

• Écartement des électrodes [mm] : 1,0
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Marquage par teinture : vert
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Ouverture de la clé : 20,8
• Position d'allumage [mm] : 6
• Remplacer après km : 40000

VALEO 246852

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 2-électrodes de masse
• Couple de serrage de [Nm] : 20
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 139434; 14002934; 1833995; 1945438; 2068241
• N° de moteur de : 139435
• Numéro de châssis (VIN) à : 14104354
• Ouverture de la clé : 16

ORIGINAL Schäferbarthold 415 18 525 01 11

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
• Montage d'origine : Beru; Bosch
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• pour numéro OE : 101000007AD; 101000027AA; 101000036AA; 101000040AD; 101000050AC
• Unité quantitative : Pièce

KLAXCAR FRANCE 43057z

• Bougie : 3-électrodes de masse; avec résistance
• Ouverture de la clé : 21

A.Z. Meisterteile AZMT-49-041-1008

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 2876
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Version de raccord M4; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19,0
• Ouverture de la clé : 20,8 mm
• Position d'allumage [mm] : 5,2

MASTER-SPORT GERMANY BP6ES-ST-SET/4/-MS

• Bougie : 1-électrode de masse
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BF1476
• Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
• Ouverture de la clé : 20,6
• Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
• Poids brut [kg] : 0,25
• Poids net [kg] : 0,25
• Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
• Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
• Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur

MASTER-SPORT GERMANY BPR6E-PCS-MS

• Bougie : 1-électrode de masse
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BF1476
• Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
• Ouverture de la clé : 20,6
• Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
• Poids brut [kg] : 0,25
• Poids net [kg] : 0,25
• Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
• Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
• Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur

CHAMPION OE025/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,4
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : RN8VTYC4
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

DENSO W20EPBR-S

• Écartement des électrodes [mm] : 0,85
• article alternatif : W20TT
• Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
• Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
• poids [g] : 56
• Poids brut [g] : 59
• pour numéro OE : 101-000-036AA
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de raccord : Removable SAE

DENSO-AU W20EPBR-S

• Écartement des électrodes [mm] : 0,85
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
• ID de la version de la fiche : 3Elec. Surface
• Rayon d'action [m] : 19
• Type de borne : Both

DENSO W20TT

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BF1476
• Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
• Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
• Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
• poids [g] : 58
• Poids brut [g] : 61
• Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
• Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
• Type de carburant : Flexfuel
• Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Crimped SAE
• Version : Check Hex size; OEM Optional

WILMINK GROUP WG1462036

• Écartement des électrodes [mm] : 0,85
• article alternatif : W20TT
• Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
• Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
• poids [g] : 56
• Poids brut [g] : 59
• pour numéro OE : 101-000-036AA
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de raccord : Removable SAE

WILMINK GROUP WG1462083

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur à : 02BF1476
• Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
• Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
• Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
• poids [g] : 58
• Poids brut [g] : 61
• Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
• Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
• Type de carburant : Flexfuel
• Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Crimped SAE
• Version : Check Hex size; OEM Optional

WILMINK GROUP WG2162484

• Écartement des électrodes [mm] : 1,0
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Marquage par teinture : vert
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Ouverture de la clé : 20,8
• Position d'allumage [mm] : 6
• Remplacer après km : 40000

BERU by DRiV Z91

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : 14 GH-7 DTUR
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Type de raccord : M4/SAE

STARTVOLT VSP 0001

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 20,6
• Position d'allumage [mm] : 5
• Quantité : 4

WILMINK GROUP WG2010145

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,4
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : RN8VTYC4
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

TATSUMI THS3003

HELLA 8EH 358 238-181

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 3-électrodes de masse; Version de raccord SAE; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14X1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Ouverture de la clé : HEX20,8
• Type de véhicule : Golf Cabrio

CHAMPION-AU OE100/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 0,50
• Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Numéro d'information technique : N9BMC
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

CHAMPION-AU OE095/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 0,50
• Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Numéro d'information technique : N7BMC
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

CHAMPION-AU OE025/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,4
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : N7BYC; N9BYC; RN10VTYC4; RN8VTYC4
• Ouverture de la clé : 21 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : M4/SAE

STORM QUALITY PARTS STO501004

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 14
• Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
• Intervalle de changement recommandé [années] : 2
• Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
• Longueur [mm] : 1000
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 5
• Quantité : 1
• Résistance de [kOhm] : 3
• Respecter les informations de service :
• Unité quantitative : Pièce

NGK 2876

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Version de raccord M4; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19,0
• Ouverture de la clé : 20,8 mm
• Position d'allumage [mm] : 5,2
• pour numéro OE : 101000007AD; 101000027AA; 101000036AA; 101000040AD; 101000050AC