nibk RN1253

Disque de frein NiBK RN1253

Épaisseur [mm] : 45
Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Jante, nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 3,550
Respecter les informations de service :
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Épaisseur [mm] : 45
Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Jante, nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 3,550
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Épaisseur [mm] : 45
Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Jante, nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 3,550
Respecter les informations de service :
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 234
Diamètre intérieur [mm] : 124
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 45
Nombre de trous : 4
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : ventilé

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Hauteur [mm] : 45
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 4,14
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé
Type de pays : Japon
Type de véhicule : BHA3P

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Hauteur [mm] : 45
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 3,94
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé

Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du moyeu [mm] : 55
Diamètre extérieur [mm] : 235
Diamètre intérieur [mm] : 124,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 45
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 1
remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0038
Surface : revêtu
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur