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Pièce Auto nibk RN1911V — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RN1911V.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (5)
SB BR32149T
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MILES K000624
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MILES K200624
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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DANAHER DR11265
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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NiBK RN1911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 51,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Russie
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