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Référence : O511L16
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NPS O511L16
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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ERA 210325R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61
- ID de la version de la fiche : B+D+DFM
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 72172468; 72207929; 72212298; 72999999; 75189052; 78104400; 7G; 7G999999
- Numéro de production : 13153236
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,6
- Position/degré : R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61; 63
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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METZGER 2390032
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- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,4
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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HERTH+BUSS ELPARTS 32377491
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 62999999; 6G000001; 7111127
- Pince : B+; D+; DFM
- Position/degré : li 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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