IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nty NPWBM068
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-BM-068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 100
- Longueur [mm] : 26
- Nombre de dents : 25
- Numéro de fabrication : NPW-BM-068
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182445
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 617
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,132
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 635025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 38
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 26
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-635025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 38
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 26
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 1,83
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5316
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201103
- Date de production jusqu'à : 201002; 201205; 201206; 201309
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 26
- Poids [kg] : 1,82
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 199673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- longueur min. [mm] : 625
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 26
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 672
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