IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nty NPWPE040
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-PE-040
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 154
- Numéro de fabrication : NPW-PE-040
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- Poids [kg] : 2,11
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
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