Identification Véhicule
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Référence : 5851
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NGK 5851
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M10 x 1,0
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nº de production à partir de : 10152
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 2,0
- pour numéro OE : 168325
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CAR 5851
- Alésage de cylindre [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 2xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 5851
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CEVAM 5851
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Technika 01491
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 114
- numéro WVA : 21650
- Système de freinage : Sumitomo
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AUTOKIT 03.81442
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 62
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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AJUSA 10083400
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Diamètre [mm] : 87,5
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 415
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IPD 15-3291
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 57,4/17,0
- Distance première gorge [mm] : 12
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
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LPR 1547
- Diamètre du piston [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : AD000505
- Système de freinage : TRW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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EUROREPAR 1633139780
- Largeur [mm] : 25,4
- Longueur [mm] : 1457
- N° de moteur à : 32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,183
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4390
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ICER 181129
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : 1LR,1LS
- Hauteur [mm] : 50
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 114,1
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Marque de conformité : E1 90R-01101/313
- Numéro d'information technique : 181129
- Qualité : 300
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'essieu : Front
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STARTCAR 205ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 20611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 618,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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3RG 21129
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 95
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METELLI 22-0382-0
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 114,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Sumitomo
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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SERCORE 221757
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Longueur [mm] : 621
- Longueur totale[mm] : 621
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GSP 250227
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37; 37,1
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 28493
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1500
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BV PSH 305.533.120.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.533.120.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DEPA 3206150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 618,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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A.B.S. 36865
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 50
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 114,2
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Poids [kg] : 1,17
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type de véhicule : 420; EC35; Extol; Lancer Estate; Wagon
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TRUSTING 391.0
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 114,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Sumitomo
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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fri.tech. 391.0
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 114,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Sumitomo
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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KLAXCAR FRANCE 391532z
- Épaisseur [mm] : 5
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1457
- N° de moteur à : 32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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METZGER 4110462
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longeur filetée [mm] : 10,0
- Longueur [mm] : 636
- Numéro d'article en paire : 4110461
- Taraudage 1 [mm] : M10 x 1
- Type de raccord : Banjo 10 mm
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DA SILVA 4417T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 625
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RIDEX 4G0996
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : L,DFM; L/DFM
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0996R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : L,DFM; L/DFM
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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GATES 5051
- Largeur [mm] : 25,4
- Longueur [mm] : 1457
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- N° de moteur à : 32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
- Type de véhicule : Express
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A.B.S. 51992
- Diamètre du piston 1 [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 505
- Poids [kg] : 1,48
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0
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INA 535 0069 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 57,4/17,0
- Distance première gorge [mm] : 12
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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RUVILLE 542142
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 62
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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VILLAR 621.2489
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : AD000505
- Poids [kg] : 1,360000
- Système de freinage : TRW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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TRISCAN 8120 101121C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 27
- Épaisseur minimum [mm] : 25,60
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : D-Max; Rodeo
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CIFAM 822-382-0
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 114,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Sumitomo
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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DAYCO 94148
- Largeur [mm] : 25,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >01/88; >02/88; >12/87; >32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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BLUE PRINT ADN153153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 655
- Poids [kg] : 0,1
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MOVIS AST3158
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 62
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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KAWE B1547
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : AD000505
- Système de freinage : TRW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BORG & BECK BDL6778
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 95
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FTE BL1363A2
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 114,1
- Marque de conformité : E1 90R-01101/313
- Numéro d'information technique : BL1363A2
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type de freinage : Frein à disque
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OPTIMAL BP-10325
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 114
- Système de freinage : Sumitomo
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BREMSI BP2732
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 114,2
- numéro WVA : 21650
- Système de freinage : SUMITOMO
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AISIN BPDA-1000
- Épaisseur [mm] : 15,0
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 114,2
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de véhicule : Bego; Extol
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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FIRST LINE FDL6778
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 95
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FRIESEN FDS2098
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,00
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-250227
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37,1
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 619
- Poids [kg] : 6,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-S050071
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 0,36
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
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DENSO IU24
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Dénomination commerciale du moteur : Piaggio Purejet; Rotax
- Diamètre [mm] : 10
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8
- Filetage : M10x1.0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 12; 2; 4; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 30
- Poids brut [g] : 33
- pour numéro OE : 99906910X9023
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Air cooled; Liquid cooled; Twin Spark
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3701165
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Longueur [mm] : 645
- Numéro d'article en paire : J3701224
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DELPHI LM60517
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage : Lucas
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BREMBO M 28 023
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : AD000505
- Système de freinage : TRW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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NIPPARTS N3731003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650
- Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0mm
- Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
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CHAMPION OE122/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 10
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 15
- Déport [mm] : 0,8
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M10x1.0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 12; 2; 4; 8
- Numéro d'information technique : RG4PHP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 2
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de raccord : SAE
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SAMKO P04647
- Diamètre du piston [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : AD000505
- Système de freinage : TRW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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POINT GEAR PNG72315
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 3 [mm] : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRH3435
- Alésage de cylindre [mm] : 23,8
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 5851
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PROTECHNIC PRP0575
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 49,9
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 114,2
- Système de freinage : Sumitomo
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SNRA R1452
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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R BRAKE RB1129
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : 1LR,1LS
- Hauteur [mm] : 50
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 114,1
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Marque de conformité : E1 90R-01101/313
- Numéro d'information technique : 181129
- Qualité : 300
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'essieu : Front
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REPKIT RKT3158
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 62
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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Stark SKGN-0321218
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : L,DFM; L/DFM
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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SIGMAUTO SPA732
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 114,2
- numéro WVA : 21650
- Système de freinage : SUMITOMO
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EAI T49205
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Saleri SIL T5142
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 62
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 8
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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SERA TR452
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG1151320
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 25,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- N° de moteur à : 32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,219
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WILMINK GROUP WG1159257
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Diamètre [mm] : 87,5
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 415
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WILMINK GROUP WG1178487
- Type de joint d'étanchéité : Joint en graphite
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WILMINK GROUP WG1253646
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 57,4/17,0
- Distance première gorge [mm] : 12
- Largeur [mm] : 45,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-233834.01/.02/.03; F-551359.XX
- pour numéro OE : 010 154 89 02
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WILMINK GROUP WG1735844
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Dénomination commerciale du moteur : Piaggio Purejet; Rotax
- Diamètre [mm] : 10
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8
- Filetage : M10x1.0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 12; 2; 4; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 30
- Poids brut [g] : 33
- pour numéro OE : 99906910X9023
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Air cooled; Liquid cooled; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2003522
- Largeur [mm] : 25,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : >01/88; >02/88; >12/87; >32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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WILMINK GROUP WG2010196
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 10
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 15
- Déport [mm] : 0,8
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M10x1.0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 12; 2; 4; 8
- Numéro d'information technique : RG4PHP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 2
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de raccord : SAE
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BV PSH 305.533.120.500
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,7
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1758303
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Diamètre [mm] : 87,5
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 415
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FTE 9010141
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : 1LR; 1LR/1LS; 1LS; 1LS/1LR; E0W; E0W/1LR
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure; avec palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 114
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 1,08
- Système de freinage : SUMITOMO
- zones climatisées : pour climat chaud
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BTS Turbo G100512
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105998
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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INDECO TRE4220N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 618
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TRE4220
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 618
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ANDEL ANM44120X
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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NEOCOM TR255
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CHAMPION-AU OE122/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,70
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 10
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 15
- Déport [mm] : 0,8
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M10x1,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 8
- Numéro d'information technique : RG4PHP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 2,4
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Spécification : 10mm thread length
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de raccord : SAE
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BV PSH 305.533.120.215
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,7
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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FLENNOR 4940
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur à : 32767
- Nombre de dents : 153
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1
- Type de véhicule : Express; Extra; Rapid
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VILLAR 628.1862
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,911
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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IZUMI IMPA866550
- Alésage de cylindre [mm] : 112,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec porte-segment; sans canal de refroidissement
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans axe de piston; sans circlips
- Diamètre de chambre [mm] : 54,2
- Diamètre du boulon [mm] : 36,0
- Hauteur d'axe [mm] : 60,75
- Hauteur de cloison de gorges de piston supéri : 16,0
- Longueur [mm] : 94,5
- longueur de boulon [mm] : 79,0
- Numéro de production : 5850 5851 I271
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 21,4
- Surface : étamé
- travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
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