Identification Véhicule
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Référence : hpd1065
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CAR HPD 1065
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,05
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 1065; HPD1065; IB: HBW 74 1V; RD: RR 1027
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BOSCH 0 986 479 D39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MTR 12135674
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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A.B.S. 17532
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 176
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 77
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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SWAG 20 92 4343
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 10,46
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 203001730
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 23,16
- Poids net [kg] : 21,43
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,67
- Poids net [kg] : 10,21
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 21,33
- Poids net [kg] : 19,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FEBI BILSTEIN 24343
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 10,5
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ORIGINAL Schäferbarthold 315 02 432 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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ORIGINAL Schäferbarthold 315 02 451 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ProfiPower 3B1129
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 500 943
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 177
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4U Autoparts 52232BW
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Poids [kg] : 10,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 54226
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PAGID 54226HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DACO Germany 600322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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KRAFT AUTOMOTIVE 6042760
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre extérieur [mm] : 324,0
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6042760
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6043611
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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METZGER 6110208
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 152
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115031; 6115032
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ASAM AUTOMOTIVE 74872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 906
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 109-921
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA PAGID 8DD 355 109-921
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 54226PRO
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA 8DD 355 109-922
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA PAGID 8DD 355 109-922
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Nombre de vis : 1
- Numéro d'information technique : 54226PRO_HC_NA
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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HELLA 8DD 355 123-791
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HELLA PAGID 8DD 355 123-791
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 54226-AP1
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA 8DD 355 128-111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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HELLA PAGID 8DD 355 128-111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Nombre de vis : 1
- Numéro d'information technique : 54226PRO_HC
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE 9071037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 11,14
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TEXTAR 92122600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TEXTAR 92122605
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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BLUE PRINT ADB114361
- Épaisseur [mm] : 77
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 10,5
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DENCKERMANN B130324
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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BENDIX Braking BDS1087HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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OPTIMAL BS-7578
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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OPTIMAL BS-7578HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FTE BS5458
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,9
- Marque de conformité : 90R-02C0074/1462
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de véhicule : 525i; 530d; 530i
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TRW DF4361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TRW DF4361S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.0442
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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GH GH-401560
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC1659C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ASHUKI by Palidium P330-049
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DON PCD10481
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,8
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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QUARO QD1158
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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QUARO QD1158HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20344HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TOMEX Brakes TX 73-15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 24,25
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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VAICO V20-80051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 47,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP XENERGY X602178
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,89
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Wti Automotive K111251
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 10,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6043615
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 20,92
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,44
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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JPN 30H9115-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du moyeu [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 77
- Jante, nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MINTEX MDC81659C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 203001730P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 20
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur 1 [mm] : 68,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 155
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 21,9
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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RAP BRAKES R-D0457
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0457C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ALTE AUTOMOTIVE 128144FCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,45
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,207
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 54226NHC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 10
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TEXTAR 2331211-1226-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 324
- Système de freinage : Teves
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PAGID T1989N-54226N-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 324
- Système de freinage : Teves
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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GUTTMANN BD99132
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Dr!ve+ DBD0442C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PBD4361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.