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Référence : 2131407
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
Omnicraft 2131407
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- N° de moteur à : 11L-24823A
- N° de moteur de : 11L-24824A
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 6,46
- Position/degré : L 45
- Puissance nominale [kW] : 3,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5M,A4; A4,M5; LT77; LT77S; R380; R380,LT77S; ZF4,LT77; ZF4,LT77S
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42016210
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- Diamètre de la bride [mm] : 92
- N° de moteur à : 12L50756A
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 12
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MTE-THOMSON 7845.40.030
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 300
- Sonde lambda : chauffé
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APEC ASM1447
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1088
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- Angle de fixation [degrés] : +45
- Diamètre de la bride [mm] : 91,7
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DELPHI ES20077
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : MVV(-)
- Longueur de câble [mm] : 339
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
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DELPHI ES20077-12B1
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : MVV(-)
- Longueur de câble [mm] : 339
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
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DELPHI ES20148
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur; supérieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES; EVOLUTION-9(GSR)
- Longueur de câble [mm] : 714
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
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DELPHI ES20148-12B1
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur; supérieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ES; EVOLUTION-9(GSR)
- Longueur de câble [mm] : 714
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
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NAPA NSM1447
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1498389
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur; supérieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EVOLUTION-9(GSR)
- Longueur de câble [mm] : 714
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
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FEBI BILSTEIN 188313
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- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 4,7
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2587097
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- Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : MVV(-)
- Longueur de câble [mm] : 339
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde planaire; chauffé
- Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
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