IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal CVB10109CR
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL CVB-10109CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M14x1.5
- Hauteur [mm] : 102
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520 000; 89-K-420 000; 8A-L-360 000; 8A-N-010 640; 8A-N-200000; 8AN200000; 8BM020000; 8C-P-300000
- Type d'écrou : Vis d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN 104 336
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 98
- Jeu complet :
- Kit de réparation alternative : 108 929
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 8A-L-360000
- pour numéro OE : 893 498 203A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN 108 929
- Équipement divergeant de l'OE :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; essieu porteur non articulé à gauche
- Demi-kit :
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 98
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278; 8A-L-360000
- pour numéro OE : 357 498 203AS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278; 32-N-105278; 89-J-373 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande GSP 780182
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,3
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Two
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande A.Z. Meisterteile AZMT-43-020-1307
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0
- Filetage : M14x1.5x73
- Hauteur [mm] : 102
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 89-K-420000; 8A-L-360000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MDR GSP-780182
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,3
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Two
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande DA SILVA K235
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) : L35; L48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AD4; AD8; AR4; AW50-42; JB3; JB3 / JC5; JC5; MB1 / MB3; NG1 / NG3; NG1 / NG3 / MJ3; NG1/NG3; NG3; NG7 / NG9; NG7 / NG9 / MJ3; PK1; PK7; PK7 / PK9; UN1; UN1 / 141; UN1 / UN7
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ZEKKERT SM-1002S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Hauteur [mm] : 97
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278; 89-J-351000; 89-J-373598
- Poids [kg] : 0,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ZEKKERT SM-1089S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 97
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-520000; 89-K-420000; 8A-L-360000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Poids [kg] : 0,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint-soufflet, arbre de commande RIDEX 193B0187
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 98
- Jante, nombre de trous : 15
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-140 000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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