optimal CVB10531TPE

Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL CVB-10531TPE

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile [kg] : 1000; 1400
Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10573; 10738; 11942
pour numéro DAM à partir de : 16156LT
pour numéro OE : 3293C7; 965377080
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : AM6; AM6/2; ML6C
zones climatisées : pour climat froid

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
ID transmission : AM6; AMN8; MC; ML6C
Longueur [mm] : 113
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,190
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10738; 11942
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
zones climatisées : pour climat froid

Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
Côté d'assemblage : côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile [kg] : 1000; 1400
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
Hauteur [mm] : 110
ID transmission : AM6; AM6 2; AM6 3; AM6C; AMN8; AT6 3; BE4R; MC; ML5C; ML5T; ML6C; MLGU
Jeu complet :
Matériau soufflet : Thermoplastique
Numéro VET à partir de : 11013
pour diamètre du disque de frein [mm] : 304
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10573; 10738; 11074; 11075; 11754; 11921; 11942; 13146; 13421; 15920; 15940; 16038; 16100
pour numéro DAM à partir de : 14299U9; 14365U9; 14872YT; 15384LT; 15432LT; 15432U9; 15512LT; 15561LT; 15637LT; 16429UH
pour numéro OPR jusqu’à : 12529; 12781; 12900
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique; pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
zones climatisées : pour climat froid

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
ID transmission : AM6; AMN8; MC; ML6C
Longueur [mm] : 113
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,190
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10738; 11942
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
zones climatisées : pour climat froid

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C; BE4R; BE4R/MC/ML6C; BE4R/MC/ML6C/AM6; MC; MC/ML6C; ML5T/ML5C; ML6C