optimal F75104

Suspension, boîte automatique OPTIMAL F7-5104

Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select
Côté d'assemblage : gauche
ID transmission : DQ381; MQ 350
pas pour ID de transmission : MQ 250
pas pour numéro PR : 0EJ
pour numéro OE : 5Q0 199 555 BJ
pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IC; 0IJ; 2H0; 2H4; 2H5; G0L; G0R; G1A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte de vitesses manuelle
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Côté d'assemblage : gauche
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Cruise Control; pour véhicule sans Adaptive Drive
ID transmission : DQ250; DQ381; MQ 350; MQ281; MQ350
pas pour ID de transmission : MQ 250
pas pour numéro PR : 0EJ
Poids [kg] : 2,2
pour numéro OE : 5Q0 199 555 BJ
pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IC; 0IJ; 2H0; 2H4; 2H5; G0L; G0R; G1A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Côté d'assemblage : avant gauche
Poids [kg] : 2,3
pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 0WC; 2H0; 2H5; G1A; OEN; T2C; TD3
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses