optimal OPCDS00084

Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00084

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 2 [mm] : 100
Longueur [mm] : 799
Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 7
pour numéro PR : 0EM
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
Empattement : empattement court
Filetage : M16x1,5
ID transmission : MQ 250
longueur min. [mm] : 813
Numéro d'article en paire : 180779
Poids [kg] : 7,200
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1.5
Jantes : pour jante en acier
Longueur [mm] : 800
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1.5
Jantes : pour jante en acier
Longueur [mm] : 800
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 800
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
pour numéro OE : 1K0 407 272 SP; 5Q0 407 272 BN; 5Q0 407 272 CC; 5Q0 407 762 BX; 5Q0 407 762 X
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ250
Type de carrosserie : Break

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1,5
ID transmission : MQ200
longueur min. [mm] : 806
Nombre de trous de fixation : 6
Poids [kg] : 7,329
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Espace entre les trous de fixation [mm] : 6
Filetage : M16x1,5
ID transmission : MQ200
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses