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Pièce Auto optimal bs4590c — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bs4590c.
Marques équipementiers
OPTIMAL BS-4590C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2609
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2609SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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PAGID 52210
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,6
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 1
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASHIKA 60-05-514C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : MB366466
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6026101
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60514C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : MB366466
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 92035000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,6
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 1
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2178
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2610
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 45,5
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0012
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-514C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : MB366466
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS M330I14
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 6
- Spécification : Qte packaging: 1; V-276,0x20,0-06; V-277,0x22,0
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC675
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,6
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 1
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2350
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2350-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2350-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2350-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2350-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2350-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA JAPDI-514C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-60-05-514C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI514JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : MB366466
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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