IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal g7814
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 10 79 0072
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Tôle d'acier
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : **********F226694
- Poids [kg] : 0,698
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Amérique du Nord; Europe; Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue EUROREPAR 1634871380
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille décartement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; avant; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite; pour circulation à gauche
- Longueur [mm] : 247
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 600; SL600
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 17265
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Tôle d'acier
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : **********F226694
- Poids [kg] : 0,698
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Amérique du Nord; Europe; Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210774
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 248
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210774
- Poids [kg] : 0,696
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : 600; SL600
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Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 400 291
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BORG & BECK BDL6377
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Empattement : pour empattement raccourci
- Numéro d'article en paire : FDL6377
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Europe
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Bras de liaison, suspension de roue FIRST LINE FDL6377
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Empattement : pour empattement raccourci
- Numéro d'article en paire : FDL6377
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Europe
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2034
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 307
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC2034-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 307
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue MATRIX PRO MX02330165
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 75,0
- Longueur [mm] : 245,0
- Poids [kg] : 0,698
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue SRLine S6050094
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 75
- Longueur de [mm] : 245
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : F 226694
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Amérique du Nord; Europe; Japon
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue BÖLK BOL-B01964
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille décartement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; avant; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 247
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue OPTIMAL G8-541
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'attelage; Barre d'inclinaison de l'axe pivot; Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Kit
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Jeu de bras, suspension de roue OPTIMAL G8-542
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'attelage; Barre d'inclinaison de l'axe pivot; Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Demi-kit :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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