IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
pagid 55862
Disque de frein PAGID 55862
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 58,1
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 147,1
- Hauteur [mm] : 56,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein TEXTAR 92286203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 58,1
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 147,1
- Hauteur [mm] : 56,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MINTEX MDC2756
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 58,1
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 147,1
- Hauteur [mm] : 56,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 7,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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