Pièce Auto plyom P772099 — Tarif Grossiste Pro

PLYOM P772099

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

FEBI BILSTEIN 101699

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : AQ250; DQ200; MQ250; MQ281
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• Poids [kg] : 0,61
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 N
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

TOPRAN 117 368

• Côté d'assemblage : arrière
• Date de production jusqu'à : 09.06.2013
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 0ER; 0ES; 0ID; 0IJ; G0K; G1A; G1C
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Metalcaucho 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

FARE SA 15425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

SWAG 30 10 1699

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : AQ250; DQ200; MQ250; MQ281
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• Poids [kg] : 0,61
• pour numéro OE : 5Q0 199 855 N
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ID
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MAPCO 36393

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610

BIRTH 53156

• Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
• poids [g] : 600
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

TALOSA 61-13409

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 1,67
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

DYS 71-27858

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 1,67
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

CAUTEX 772099

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

METZGER 8054053

• Côté d'assemblage : arrière
• Date de production jusqu'à : 10.06.2013
• Numéro de châssis (VIN) à : 8V-G-999 999; FF-G-999 999
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0ER; 0ES; 0ID; G0K; G1A; G1C
• pour numéro PR combiné : G0K+0EJ; G1A+0ER; T3K+0ED; T3K+0EG; T3K+0EJ; T3Y+0ED; T3Y+0EG; T6F+0EG; T6M+0EG; T9B+0EG; T9B+0EJ; T9B+0ID; TC5+0EG; TH8+0ED; TH8+0EG; TH8+0EJ; TJ1+0EG; TJ1+0EJ; TJ4+0EG; TJ7+0ED; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+G0K; TL1+0EG; TL1+0EJ; TL1+0ID; TP1+0EG; TP1+0EJ; TP1+0ID; TR1+0EG; TR1+0EJ; TR1+0ES; TS1+0EG; TS1+0EJ
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BORG & BECK BEM4438

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
• Diamètre extérieur [mm] : 11
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Longueur [mm] : 185
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FIRST LINE FEM4438

• Côté d'assemblage : arrière; inférieur; à droite, inférieur
• Diamètre extérieur [mm] : 11
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Longueur [mm] : 185
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; DQ200; DQ250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

STC T415425

• Côté d'assemblage : arrière
• poids [g] : 610
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
• Type de boîte de vitesses : AQ160; AQ250; DQ200; DQ250; MQ250

VEMA VE53156

KAUTEK VW-EM103

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 0,554
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BGA MT0135

• Côté d'assemblage : arrière
• pour numéro PR : 0ED; 0EG
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

VEMA 430890

• poids [g] : 627

ASPART 8ESU1263

• Côté d'assemblage : arrière
• Quantité : 00001
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

EQUAL QUALITY GOM717106

• Côté d'assemblage : arrière
• Version : Non idraulico

DIPASPORT SUM138DPSN