Pompe à carburant MEAT & DORIA 76296E
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Débit [l/h] : 100 |
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14730; 15501; 17847; 994 |
Pression [bar] : 1,5 |
Qualité : OE EQUIVALENT |
Système d'injection : SPI (injection centrale) |
Type de fonctionnement : électrique |
Une Question? Demandez à un Expert
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
CITROËN C15 Camionnette/Monospace (VD_) 1.4 i Camionnette/Monospace KDY (TU3FM),KDY (TU3M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes TU9,CDY (TU9M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 Berline bicorps trois ou cinq portes HDZ (TU1M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDX (TU3MC),KDY (TU3M) |
FIAT PANDA (141_) 900 Berline bicorps trois ou cinq portes 1170 A1.046 |
FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 Berline bicorps trois ou cinq portes 156 A2.246,141 C2.000 |
FIAT PANDA (141_) 1100 Berline bicorps trois ou cinq portes 156 C.046 |
FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) Berline bicorps trois ou cinq portes 1170 A1.046,1170 A1.000 |
FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH) Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000 |
FIAT PANDA (141_) 1100 Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000,187 A1.000 |
CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.6 Autobus/Autocar 220 A2.000,1580 SPI |
FIAT SCUDO Autobus/Autocar (220_) 1.6 Autobus/Autocar 220 A 2.000 |
PEUGEOT EXPERT (224_) 1.6 Autobus/Autocar 222A2 (1580 SPI) |
PEUGEOT EXPERT Fourgon (222) 1.6 Fourgon 222A2 (1580 SPI) |
PEUGEOT EXPERT Camion plate-forme/Châssis (223) 1.6 Camion plate-forme/Châssis 222A2 (1580 SPI) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes CDZ (TU9M) |
FIAT PUNTO Van (176_) 1.1 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000 |
FIAT SEICENTO / 600 (187_) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 1170 A1.046 |
LANCIA Y (840_) 1.1 (840AE) Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000 |
FIAT SCUDO Fourgon (220_) 1.6 Fourgon 220 A 2.000 |
FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (141_ 1000 i.e Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 156 A2.246,141 C2.000 |
LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AA) A trois volumes 835 A1.000 |
CITROËN JUMPY I Fourgon (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6 i Fourgon 220 A2.000,1580 SPI |
FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. (170AC) Berline bicorps trois ou cinq portes 170 A1.046 |
FIAT SEICENTO / 600 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq por 1.1 (187CXB/C) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000 |
FIAT SEICENTO / 600 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq por 0.9 (187AXA) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 1170 A1.046 |
FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (141_ 1.1 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 156 C.046 |
CITROËN C15 Break 1.4 Break KDY (TU3M) |
FIAT CINQUECENTO VAN (170_) 1.1 iE (170AH) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000 |
FIAT CINQUECENTO VAN (170_) 0.9 iE (170CF) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 1170 A1.046 |
FIAT PANDA (141_) 1000 i.e. Cat Berline bicorps trois ou cinq portes 156 A2.246,141 C2.000 |
LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 840 A3.000,188 A4.000 |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X Berline bicorps trois ou cinq portes CDY (TU9M) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX Berline bicorps trois ou cinq portes HDZ (TU1M) |
FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) Berline bicorps trois ou cinq portes 176 B2.000,187 A1.000 |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX Berline bicorps trois ou cinq portes HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 A trois volumes XU10MZ |
Année à partir de : 199101; 199501 |
Année jusqu'à : 199612 |
Débit [l/h] : 100 |
numéro TECDOC du moteur : 1070; 1839; 4396; 661 |
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 14730; 15501; 17847; 994 |
Pression [bar] : 1,5 |
Qualité : OE EQUIVALENT |
Système d'injection : SPI (injection centrale) |
Type de fonctionnement : électrique |
