Pompe à eau, refroidissement du moteur STARLINE VP O132

Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages

Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier

Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée

Type de boîtier : sans boîtier
Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 1.8 i 16V (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes X 18 XE1,Z 18 XEL

OPEL ASTRA G Berline bicorps trois ou cinq portes (T98) 1.8 16V (F08, F48) Berline bicorps trois ou cinq portes X 18 XE1

OPEL ASTRA G A trois volumes (T98) 1.8 16V (F69) A trois volumes X 18 XE1

OPEL ASTRA G Coupé (T98) 1.8 16V (F07) Coupé X 18 XE1

OPEL ASTRA G Coupé (T98) 1.8 16V (F07) Coupé Z 18 XE

OPEL ASTRA G Berline bicorps trois ou cinq portes (T98) 1.8 16V (F08, F48) Berline bicorps trois ou cinq portes Z 18 XE

OPEL ASTRA G A trois volumes (T98) 1.8 16V (F69) A trois volumes Z 18 XE

OPEL ASTRA G Décapotable (T98) 1.8 16V (F67) Décapotable Z 18 XE

SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.8 i A trois volumes Z 18 XE

SAAB 9-3 Break (E50) 1.8 i Break Z 18 XE

OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) A trois volumes X 18 XE1,Z 18 XEL

Code moteur : X18XE1

Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier

Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée

Type de boîtier : sans boîtier