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Pièce Auto porsche 95533290100 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 95533290100.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 111 670
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 86
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 4
- pour numéro PR : G0R
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STELLOX 13-00628-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
- Hauteur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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CEVAM 1421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24232
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 304552
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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ORIGINAL IMPERIUM 33791
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 212
- pour numéro OE : 7L0598201
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ORIGINAL IMPERIUM 33791/TE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 191
- pour numéro OE : 7L0598201
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HEPU 35-3105
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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IPD 35-3105
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82,3
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ORIGINAL IMPERIUM 37443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 42
- pour numéro OE : 7L0598201
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ORIGINAL IMPERIUM 37443/TE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 35
- pour numéro OE : 7L0598201
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TrakMotive 50-0776
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 504110
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82,3
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 780375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10663TPE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G500776
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
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MDR GSP-780375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NOP-099
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Numéro de fabrication : NOP-099
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DA SILVA K2222
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 780375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
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NK 529929
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : ID50; ID5V; IT31
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 56/27
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids net [kg] : 0,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304552
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63,2
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 82,30
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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RECOFICIAL RO780375
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
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