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Pièce Auto profipower 3B2224 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 3B2224.

Résultats de recherche (10)

ProfiPower 3B2224

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du moyeu [mm] : 147
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 107714

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  • Épaisseur [mm] : 40,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 3,64
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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DACO Germany 600913

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Diamètre intérieur [mm] : 137
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de carrosserie : Fourgon/Break
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 70 10 7714

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  • Épaisseur [mm] : 40,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 3,64
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 82B1966

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Diamètre intérieur [mm] : 137,0
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de carrosserie : Fourgon/Break
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADL144348

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  • Épaisseur [mm] : 41
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 3,64
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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Stark SKBD-0024108

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Diamètre intérieur [mm] : 137,0
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Nombre de trous : 5
  • Type de carrosserie : Fourgon/Break
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2417

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Jantes : pour jante en acier; pour jantes en acier (d’origine) installées en usine
  • Nº de production à partir de : 2020
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1M0; 5LR
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD5562

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 58,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Hauteur [mm] : 42,6
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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JPN 40H9125-JPN

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du moyeu [mm] : 147
  • Diamètre extérieur [mm] : 264
  • Hauteur [mm] : 40,5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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