Pièce Auto profit 25013595 — Tarif Grossiste Pro

PROFIT 2501-3595

FEBI BILSTEIN 102782

• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 72
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Largeur [mm] : 129
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 1,9
• pour numéro OPR jusqu’à : 10219
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

FEBI BILSTEIN 28496

• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 108
• Diamètre extérieur [mm] : 129
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Largeur [mm] : 29
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 1,84
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

FEBI BILSTEIN 28498

• Épaisseur [mm] : 60
• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 108
• Diamètre extérieur [mm] : 129
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Largeur [mm] : 129
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 1,87
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 06779
• pour numéro OPR jusqu’à : 08336
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

SWAG 64 10 2782

• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 72
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
• Largeur [mm] : 129
• Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 1,9
• pour numéro OPR jusqu’à : 10219
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

SWAG 64 92 8496

• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 108
• Diamètre extérieur [mm] : 129
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Largeur [mm] : 29
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 1,84
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

SWAG 64 92 8498

• Épaisseur [mm] : 60
• Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Cercle de percage -Ø [mm] : 108
• Diamètre extérieur [mm] : 129
• Diamètre intérieur [mm] : 32
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Largeur [mm] : 129
• Nombre de trous : 4
• Poids [kg] : 1,118
• pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 06779
• pour numéro OPR jusqu’à : 08336
• Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

FEBI BILSTEIN 183295

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis Super-Strut
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
• Filetage : M24x1,5
• ID transmission : F40; M32
• longueur min. [mm] : 617
• Poids [kg] : 7,124
• pour code RPO : MR6
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle