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Pièce Auto profit 25017466 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 25017466.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
PROFIT 2501-7466
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FEBI BILSTEIN 172773
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Largeur [mm] : 60
- Numéro de châssis (VIN) : JTM**************; XW7**************
- Poids [kg] : 3,296
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 173916
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 3,296
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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ESEN SKV 29SKV044
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,3
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SWAG 33 10 5606
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 3,296
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 33 10 5608
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Largeur [mm] : 60
- Numéro de châssis (VIN) : JTM**************; XW7**************
- Poids [kg] : 3,296
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADT38395
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Largeur [mm] : 60
- Numéro de châssis (VIN) : JTM**************; XW7**************
- Poids [kg] : 3,296
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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NPS T471A74
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 76,0
- Diamètre intérieur [mm] : 26,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 68
- Largeur [mm] : 53,0
- Nombre de trous de fixation : 5
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Fersa Bearings PHU590201
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- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 83
- Poids [kg] : 3193
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BLUE PRINT ADBP820351
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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GT-BERGMANN GT24-077
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la bride [mm] : 151,9
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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