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Pièce Auto qh-benelux 55159 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 55159.
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Résultats de recherche (14)
GIRLING 6016941
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2128
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6217V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA217V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1694
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V064
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN213
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Épaisseur minimum [mm] : 11,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 87
- Diamètre du centrage [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 251
- Hauteur [mm] : 65,8
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,81
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN493
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Poids [kg] : 14,24
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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