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Pièce Auto quality-tested DI344JM — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DI344JM.
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Résultats de recherche (10)
QUALITY TESTED DI344JM
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 15297
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 23439
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASHIKA 60-03-344C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60344C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 83 92 3439
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADM54364
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,620
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JAPANPARTS DI-344C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-60-03-344C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MDR MFD-2344
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,50
- Nombre d'alésages : 4
- Poids [kg] : 4,69
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de disque de frein : ventilé
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