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Pièce Auto quality-tested di0967jm — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence di0967jm.
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Résultats de recherche (9)
QUALITY TESTED DI0967JM
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 10913
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- Épaisseur [mm] : 56,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Année de construction : 199201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8C*N*300000
- Poids [kg] : 5,114
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,19
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 99 91 0913
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- Épaisseur [mm] : 56,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Année de construction : 199201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8C*N*300000
- Poids [kg] : 5,114
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201081PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 56,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8B-N-015000; 8C-N-300000; 8G-N-025000
- Poids net [kg] : 5,42
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHIKA 60-00-0967C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0967C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 600967C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-300000; 8G-N-025000
- pour numéro OE : 895615301A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0967C
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- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 56,2
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