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Pièce Auto quinton-hazell 642700 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 642700.
Marques équipementiers
MTR 12135441
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201201410
- Épaisseur 1 [mm] : 16,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 136,0
- Hauteur [mm] : 44,4
- Hauteur 1 [mm] : 42,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,43
- Poids net [kg] : 8,29
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0112-0141.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1151
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0312-0141.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0859/1218
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201411-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,65
- Poids net [kg] : 3,61
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201411-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,29
- Poids net [kg] : 7,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 353611749140
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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GALFER B1.G212-0141.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1225
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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BARUM BAR12141
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ABE C33065ABE
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1217
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1217-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1217-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1217-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1217-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1217-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201411-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,84
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201411-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,69
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201201410P
- Épaisseur 1 [mm] : 16,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 136,0
- Hauteur [mm] : 44,4
- Hauteur 1 [mm] : 42,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,76
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.