Pièce Auto quinton-hazell mbd5531 — Tarif Grossiste Pro

QUINTON HAZELL MBD5531

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

BOSCH 0 986 479 439

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,7
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Hauteur [mm] : 67,1
• Nombre de trous : 5
• remplit la norme CEE : ECE-R90
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration

BREMBO 09.A270.10

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

BREMBO 09.A270.11

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

BREMBO 09.A270.1X

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,6
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

A.B.S. 17660

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre du moyeu [mm] : 185
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Jante, nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,37
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé
• Type de véhicule : 325i Touring; 325i xDrive Touring; 330i xDrive Touring; 335i xDrive Coupe
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

SWAG 20 92 4476

• Épaisseur [mm] : 67,1
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 8,72
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

FEBI BILSTEIN 24476

• Épaisseur [mm] : 67,1
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 8,72
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

AP 25111

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

AP 25111 V

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

AP 25111 X

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,6
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

BLUE PRINT ADB114307

• Épaisseur [mm] : 67
• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Jante, nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 8,72
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1275

BRECO BS 8720

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

OPTIMAL BS-7588

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67,1
• Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration

OPTIMAL BS-7588C

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67,1
• Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration

BRECO BV 8720

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Hauteur [mm] : 67
• Nombre de trous : 5
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux

ROTINGER RT 20347

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20347-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20347-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20347-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20347-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration

ROTINGER RT 20347-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 120
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre du centrage [mm] : 75
• Diamètre extérieur [mm] : 336
• Diamètre intérieur [mm] : 185
• Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
• Filetage : 14,7
• Hauteur [mm] : 67,3
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration