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Pièce Auto quinton-hazell qjb1037 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence qjb1037.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 100 498 0127
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
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MEYLE 100 498 0129
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139 990; 1J-3D023 180; 1J-3P390 630; 1J.3U351 900; F 1J-3W512 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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TOPRAN 111 634
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- ID transmission : AG5; Economy 6
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139990; 1J-3D019781; 1J-3D023180; 1J-3P390630; 1J-3U351900; 1J-3W468501; 1J-3W512640; 7M-1-531000; 7M-2-008000; 7M-3-055000; 7M-3-525800; 8E-1-026954; 8E-3-390000; 8E-4-195500; 8E-5-035001
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1143700110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 70/22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 116
- ID transmission : AG5; Economy 6
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Nº de boîte de vitesses : FJP; FRG; GAZ; VXT75
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139990; 1J-3D019781; 1J-3D023180; 1J-3P390630; 1J-3U351900; 1J-3W468501; 1J-3W512640; 414999; 43251; 7M-1-531000; 7M-2-008000; 7M-3-055000; 7M-3-525800; 7M1531000; 7M2008000; 7M305000; 7M3525800; 8E-1-026954; 8E-3-390000; 8E-4-195500; 8E-5-035001; 8E1026954; 8E5035000
- Numéro VET jusqu'à : 4014492; 4183047
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MAPCO 18902
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 99
- Numéro de châssis (VIN) à : 4014492; 4183047; 4273954; 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FJP
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SASIC 1906108
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/01; 01/97; 01/99; 02/02; 03/98; 03/99; 04/00; 05/99; 06/98; 07/00; 07/01; 09/00; 09/01; 09/04; 10/00; 11/05
- Date de production jusqu'à : 02/00; 03/03; 04/05; 04/07; 04/09; 05/10; 06/03; 06/04; 07/01; 09/09; 10/00; 11/05; 12/05; 15/03/03; 15/10/03; 31/05/01; 31/05/08
- pour numéro OE : 8E0498201B
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RIDEX 193B0048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 21-990408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 118
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000; 7M1070000,7M6020000
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FPS; FPT; GAZ/FRG
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HEPU 35-1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7MX503000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7MX503000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEPU 35-1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M3055000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M3055000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HEPU 35-3016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEPU 35-3022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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IPD 35-3022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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AUTEX 502022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7MX503000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 502026
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M3055000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 504021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTEX 504027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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ASAM AUTOMOTIVE 79543
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- pour numéro OE : 7M3 498 201
- Type de joint : Joint tripode
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TRISCAN 8540 10905
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Données : Ohne Mutter; Without nut
- Longueur [mm] : 116
- Numéro de châssis (VIN) à : 312173; 43002729; 43251
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : VTX75; VXT75
- Type de véhicule : V70; V70 XC
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-020-1314
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1999
- Date de production jusqu'à : 2001
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 414999; 43251; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M2008000; 7M305000; 8E1026954; 8E3390000; 8E4195500; 8E5035000; 8E_4_195500
- Numéro VET jusqu'à : 4014492; 4183047
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP; GAZ/FRG; VXT75
- Type de joint : Joint tripode
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BORG & BECK BCB2796
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E3 390 000; 8E3390000; 8P-7-084 000
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Puissance [CV] : 115; 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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FIRST LINE FCB2796
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E3 390 000; 8E3390000; 8P-7-084 000
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Puissance [CV] : 115; 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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DA SILVA K2588
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) : 1A
- Numéro de châssis (VIN) à : 0137878; 354117; 4014492; 72025241; 8E-4-195500; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; EURO5; FPS; FPT; GAZ/FRG; M20; R7; w/o Selespeed
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PROTECHNIC PRB372
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=24 / C=70
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-3-055000; 7M-3-525 800; 8E-3-390 000
- pas pour type de transmission : ENN; FPS; FTW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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Stark SKBDA-1300048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M1531000; 7M2008000; 7M3525800; 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP
- Type de joint : Joint tripode
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ZEKKERT SM-1027S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1999
- Date de production jusqu'à : 2001
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 120
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 414999; 43251; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M2008000; 7M305000; 8E1026954; 8E3390000; 8E4195500; 8E5035000; 8E_4_195500
- Numéro VET jusqu'à : 4014492; 4183047
- Poids [kg] : 0,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FJP; GAZ/FRG; VXT75
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VAICO V10-0882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Demi-kit :
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139 990; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781; 1J-3D023 180; 1J-3P390 630; 1J-3U351 900; 1J-3W468 500; 1J-3W468 501; 1J-3W512 640; 1J3W512 640; 334999; 414999; 4B-5-050 000; 599999; 7M-3-525 800; 7M3525800; 8E-1-004 664; 8E-3-390 000; 8E-4-195 500; 8E-5-035 000; 8E-5-400 000; 8E4195500; 8H-4-002 000; 8H-4-014 950
- Numéro VET jusqu'à : 657008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AW50-42; AW55-50/51SN; FJP; M65
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
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SKF VKJP 8273
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 116
- Numéro de châssis (VIN) à : 0279622; 1J-3B139 990; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781; 1J-3D023 180; 1J-3P390 630; 1J-3U351 900; 1J-3W468 500; 1J-3W468 501; 1J-3W512 640; 1J3W512 640; 334999; 414999; 4B-5-050 000; 599999; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M3525800; 8E-1-004 664; 8E-3-390 000; 8E-4-195 500; 8E-5-035 000; 8E-5-035 001; 8E-5-400 000; 8E4195500; 8H-4-002 000; 8H-4-014 950
- Numéro VET jusqu'à : 451684; 657008
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AW50-42; AW55-50/51SN; CVT (Stepless); FJP; M65
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
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