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Référence : RH1303
Côté d'assemblage
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RAP BRAKES R-H1303
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Type de filetage : Filetage intérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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STELLOX 10-21081-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,614
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METZGER 2420056
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- Chasse négative et retour : pour retour
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
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RIDEX 83B0091
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) : JSA
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Taraudage [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type de véhicule : Swift
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MUBEA 90171546
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 091
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKBH-0820090
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) : JSA
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Taraudage [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type de véhicule : Swift
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IPSA SPS00832
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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