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Pièce Auto recoficial RO9325019K — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RO9325019K.
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FEBI BILSTEIN 175371
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 33 10 5242
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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TALOSA 81-NI-0270
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,44
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BLUE PRINT ADBP820028
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADN18359
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 68
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 148
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 69
- Poids [kg] : 3,416
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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