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Pièce Auto remsa DF6100800 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DF6100800.
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Disque de frein METELLI 23-0572
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 73,1
- Diamètre du centrage [mm] : 73,1
- Diamètre extérieur [mm] : 276,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 66,7
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein CASALS 55288
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 69,4
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein CIFAM 800-572
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 73,1
- Diamètre du centrage [mm] : 73,1
- Diamètre extérieur [mm] : 276,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 66,7
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRUSTING DF1115
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 73,1
- Diamètre du centrage [mm] : 73,1
- Diamètre extérieur [mm] : 276,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 66,7
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein fri.tech. BD1115
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,1
- Diamètre extérieur [mm] : 276,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 66,7
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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