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Pièce Auto remsa nca122220 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence nca122220.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
REMSA NCA1222.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre [mm] : 432
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16x200
- Hauteur [mm] : 138,5
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 33,5
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 23723
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- Épaisseur [mm] : 138
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Dimension filetage intérieur : M16 x 2
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 34,5
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JURID 569125J
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 150
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 44
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 37
- Surface : huilé
- Système de freinage : Knorr SB/SN7
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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DT Spare Parts 7.36002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16 x 2
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 138,5
- Nombre de trous : 12
- Poids net [g] : 32900
- pour numéro OE : 0718 9475
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 93142900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 138,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Illustration alésage / nombre de trous : 12/12
- Largeur de l'emballage [cm] : 45,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Poids [kg] : 35,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC9006V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 138,5
- Nombre de trous : 12
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BERAL BCR254A
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 138,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 44
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 37
- Système de freinage : Knorr SB/SN7
- Type de disque de frein : ventilé
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DON CVD622
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 138,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Illustration alésage / nombre de trous : 12/12
- Largeur de l'emballage [cm] : 45,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Poids [kg] : 35,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FERODO FCR254A
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Hauteur [mm] : 150
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 43,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,5
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 37
- Système de freinage : Knorr SB/SN7
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
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WOKING NSA1222.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre [mm] : 432
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16x200
- Hauteur [mm] : 138,5
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 33,5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE NSX1222.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre [mm] : 432
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16x200
- Hauteur [mm] : 138,5
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 33,5
- Type de disque de frein : ventilé
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FOMAR Friction FO 0187 PRO
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16
- Hauteur [mm] : 139
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 37,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DANBLOCK DB 0187
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 240
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 432
- Filetage : M16
- Hauteur [mm] : 139
- Nombre de trous : 12
- Poids [kg] : 37,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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