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PROTECH IR6952

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : +/- 9.5/6.35
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Position/degré : 6H10
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 12

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MLGU-5; MLGU-6; MLGUC; VMT6; VXT75
Type de fixation : Fixation directe
Type de raccord : B+
Voltage [V] : 12

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MLGU-5; MLGU-6; MLGUC; VMT6; VXT75
Type de fixation : Fixation directe
Type de raccord : B+
Voltage [V] : 12

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