remy DRC36014K

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0223 26-1010MG

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Matériau soufflet : Caoutchouc
Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999; 81E007059; 85J010000; 89J373598; 8A-L-360000
Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Propulsion; Traction avant