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Pièce Auto remy rad1707c — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence rad1707c.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
REMY RAD1707C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur de construction [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 323C
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FEBI BILSTEIN 10624
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBI BILSTEIN 108568
- Épaisseur [mm] : 34,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,720
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0714
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0714SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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MAXGEAR 19-1173
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Hauteur [mm] : 34,5
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-1173SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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DACO Germany 603230
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Chine; Hongkong
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SWAG 83 91 0624
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BLUE PRINT ADM54338
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BLUE PRINT ADM54339
- Épaisseur [mm] : 35
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,720
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1604
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 55
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF2719
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0617
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Chine; Hongkong
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TRW DF2719S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0617
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI955282
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHUKI by Palidium M605-05
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHUKI by Palidium M610-05
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 2069
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V510
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55,0
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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IOTO 10801-30301
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0617
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 07040123
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0750
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 55-210-001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0617
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.