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Pièce Auto remy rad1915c — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence rad1915c.
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-0920
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0920SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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TRW DF4815
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,7
- Marque de conformité : E190R-02C0190/0304
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A05
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 64,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0488
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314025
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 154,9
- Hauteur [mm] : 63,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0121/0241
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1435
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1435-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1435-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1435-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1435-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1435-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 63,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0291
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114; 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64; 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Filetage : 12.8
- Hauteur [mm] : 63,7; 64
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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