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Pièce Auto remy rad2251c — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence rad2251c.

Résultats de recherche (13)

REMY RAD2251C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,1
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur de construction [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 17,6
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK; 1LL; 1ZA; 1ZC; 1ZK
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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NK 2047159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur [mm] : 61
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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SWAG 30 93 8359

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  • Épaisseur [mm] : 59,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,37
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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SWAG 30 94 4103

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  • Épaisseur [mm] : 61,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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NK 3147159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur [mm] : 61
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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FEBI BILSTEIN 38359

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  • Épaisseur [mm] : 59,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,37
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 44103

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  • Épaisseur [mm] : 61,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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EUROBRAKE 58152047159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur [mm] : 61
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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EUROBRAKE 58153147159

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  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur [mm] : 61
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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BLUE PRINT ADV1843103

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  • Épaisseur [mm] : 59
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,37
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
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  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADV184396

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  • Épaisseur [mm] : 61
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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PILENGA V1706

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Diamètre intérieur [mm] : 135
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Nombre de trous 2 : 1
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Type de disque de frein : ventilé
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sbs 18153147159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
  • Épaisseur minimum [mm] : 33,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 385
  • Hauteur [mm] : 61
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 17,5
  • pour numéro PR : 1LJ; 1LK
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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