Ressort de suspension SUPLEX 07183
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Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du fil [mm] : 12,3 |
Diamètre extérieur [mm] : 134 |
Longueur [mm] : 427 |
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Poids [kg] : 2,50 |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
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Rapide & Sans Tracas
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) A trois volumes 9HR (DV6C),9HL (DV6C) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 Break 9HR (DV6C),9HL (DV6C) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) A trois volumes 9HR (DV6C),9HL (DV6C) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) A trois volumes 5FS (EP6C) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) A trois volumes 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) A trois volumes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) A trois volumes 9HZ (DV6TED4) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) Break 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) Break RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) Break 9HZ (DV6TED4) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 Break 5FV (EP6CDT) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 Break 5FS (EP6C) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 Break 9HR (DV6C),9HL (DV6C) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 Break 5FN (EP6CDT) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) A trois volumes 5FN (EP6CDT) |
Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre du fil [mm] : 12,3 |
Diamètre extérieur [mm] : 134 |
Longueur [mm] : 427 |
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Poids [kg] : 2,50 |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle |
